心中的歌是“東方紅”

 

中國農(nóng)機推廣網(wǎng)特約記者 羅曉/文 

 

        

   

 

     “超群的勇氣和經(jīng)驗，非凡的智慧與力量，創(chuàng)爭開頭無可取代的領導地位。堅定的沉穩(wěn)，不畏艱險，指引方向，一呼百應?！蹦曋割^領頭羊坐像上鐫刻的秀美文字，東方紅大輪拖“領軍人物”中國一拖集團公司三裝廠廠長、黨委書記曹文克一臉的神圣。

    曹文克告訴記者，這尊坐像是2003年吉祥如意的羊年到來前，河北的一名經(jīng)銷商心懷虔誠獻給春光乍現(xiàn)的中國一拖“三裝人”的賀禮?！皝碜允袌龅穆曇?*真切。所以，我把坐像置于天天能看到的地方，時刻提醒自己不要忘記肩負的振興中國大馬力輪拖歷史使命?！?/p>

    靜靜的聽，用心去領悟，感奮中記者匆匆記錄著“中國大輪拖制造基地”——中國一拖第三裝配廠一串串旋律激蕩的音符。這些音符組成了東方紅大輪拖締**者譜寫的奮進樂章，更成為記者采寫花團錦簇的中國一拖建廠50周年紀念活動諸項內(nèi)容中難以釋懷的精彩華章。

 

序曲“詠嘆調(diào)”

 

   著名品牌，讓所有的企業(yè)為之著迷。但是，著名品牌的成功歷史，不僅有一掃六合的驕傲、過五關斬六將的顯赫輝煌，也會有兵困垓下或狂瀾拍岸的遭遇。如日中天的東方紅大輪拖，如今已是市場上令人艷慕的產(chǎn)品，殊不知，浴火中打造的馳名中國的民族品牌東方紅牌的“寵兒”東方紅大輪拖，同樣走過了極不平凡的艱難苦旅——

 

                

   

    1998年東方紅大輪拖的**低潮時期，中國一拖集團公司第三裝配廠成立了。談起創(chuàng)業(yè)初期的艱辛，在市場上叱咤風云、鮮有凄然神色的曹文克眼睛濕潤了：“唉，那可真是今天稱雄市場的東方紅大輪拖的‘冬天’呀！市場萎縮，產(chǎn)品質(zhì)量不過硬，用戶退車時冷嘲熱諷、、、、、、” 當時難堪的局面，使得曹文克和從一拖公司其他單位剛剛整體劃撥過來的160多名職工“傻呆了” ！

    市場不相信眼淚，品牌不是口號，“老字號”品牌要想永葆青春，延續(xù)者一要“能”，二要“耐”。“能”是“體力”方面的問題，沒有足夠的“體力 ”就不能走到很遠的目標；“耐”是毅力方面的問題，“耐不住” 、“耐不起”，企業(yè)就有可能在品牌發(fā)展的道路上半途而廢。面對殘酷的現(xiàn)實，三裝廠在中國一拖集團公司和第一拖拉機股份有限公司的領導下，迎狂風戰(zhàn)惡浪；負責三裝廠生產(chǎn)的廠長助理曹文克和全廠干部職工在三裝廠第一屆領導班子的組織下，忍辱負重、臥薪嘗膽，傾力構筑當時的“一號工程”東方紅大輪拖。為了把東方紅大輪拖打造成讓用戶滿意的產(chǎn)品，“三裝人”把客戶需求放在第一位，認真聆聽“來自市場的聲音” ，貼近市場、貼近用戶搞好服務，加快產(chǎn)品完善、質(zhì)量管理等基礎建設。在集團公司和股份公司及相關部門的鼎力支持下，三裝廠認真消化、吸收大輪拖世界先進技術，堅持核心技術自主創(chuàng)新，對多項工藝、技術等進行了修改。隨著一項項產(chǎn)品質(zhì)量的改進、課題攻關目標的實現(xiàn)，伴著“雙加”技改及市場開發(fā)與恢復工作的進行，大型輪式拖拉機這一代表世界農(nóng)機先進水平的“龐然大物”，與中國現(xiàn)實國情和農(nóng)業(yè)、農(nóng)村、農(nóng)民需求的差距不斷縮小，繼而東方紅大輪拖順利通過GB/T1900I-2000認證。

   “農(nóng)業(yè)機械化技術是20世紀世界**偉大的工程技術成就之一，發(fā)展農(nóng)業(yè)機械化就是發(fā)展農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，發(fā)展代表世界先進農(nóng)業(yè)機械技術的大中馬力拖拉機就是發(fā)展中國先進的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力，這是促進中國農(nóng)業(yè)生產(chǎn)和農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的真正動力。”靠著振興中國大中型輪式拖拉機事業(yè)的這種堅強信念，中國一拖的大輪拖制造者把困境當作成功的砥礪石，他們以對待新技術革命的老老實實態(tài)度和百折不撓的自主創(chuàng)新精神，于東方紅大輪拖處于風聲鶴唳的逆境中孕育著崛起的希望。由于逆境自強，1999年東方紅大輪拖的產(chǎn)品質(zhì)量、性能及生產(chǎn)能力得到大幅度提高，全年完成大輪拖裝配260臺，對外銷售256臺，實現(xiàn)銷售收入2300萬元。   

 

                                      中場“變奏曲”

 

        

 

    天下事必做于細，做品牌更是做細節(jié)，沒有過人的細致功夫，品牌不可能走遠。2000年，由于多種因素的影響，市場需求滑坡，開拓中國市場專找“軟肋”的外國跨國公司瞄準時機，加快“淘金”的步驟，如國外農(nóng)機大鱷約翰·迪爾和世界農(nóng)機巨頭凱斯紐荷蘭，他們一刻也沒有停止在中國農(nóng)機大市場的擴張戰(zhàn)略。為了有效發(fā)揮大輪拖的世界先進技術、不誤21世紀的“時代列車” ，站在新世紀的門檻，中國一拖集團公司、第一拖拉機股份公司帶領“三裝人”未敢停下前進的步伐。

    在國內(nèi)市場并不看好的情況下，“三裝人”承受著國外市場和行業(yè)競爭者的壓力，繼續(xù)精耕細作東方紅大輪拖品牌，從嚴管理制造精品。這個時候，三裝廠只有三四個大輪拖品種，并且產(chǎn)品售價高，在市場上沒有多大競爭優(yōu)勢。面對市場挑戰(zhàn)，三裝廠認為，市場是企業(yè)生存之根，用戶是品牌的真正締**者，發(fā)展東方紅大輪拖產(chǎn)品和品牌，必須堅持“滿足用戶的真正需求、為用戶創(chuàng)造價值”的企業(yè)理念，只有這樣才能實現(xiàn)東方紅品牌的真正價值，只有這樣才能使東方紅大輪拖讓用戶永遠滿意。在中國一拖集團公司品牌戰(zhàn)略思想的引領下，求存圖變的“三裝人”適時提出了控制成本、產(chǎn)品變型的戰(zhàn)略發(fā)展思路。經(jīng)過充分市場調(diào)研和精心的技術論證，他們又開始了新一輪的產(chǎn)品結構調(diào)整，加快了新產(chǎn)品研發(fā)速度。2001年，變型產(chǎn)品東方紅-X804型輪拖順利下線，東方紅大輪拖家族喜添新成員。

    “品牌與單純意義上的產(chǎn)品是兩個不同的概念，對于創(chuàng)造差異、培養(yǎng)消費者的忠誠度、傳遞高品質(zhì)的信息及擴大市場份額而言，品牌扮演著重要的角色?！币煌先b人認為，品牌不僅代表產(chǎn)品、質(zhì)量、技術，還代表著企業(yè)對用戶、市場的了解和把握。為了維護老用戶、發(fā)掘新客戶，2002年初三裝廠組織人員深入全國重點“冬麥區(qū)” ，進行廣泛深入并有針對性的市場調(diào)研、再學習?！皩W然后知不足”，當一拖三裝廠吃驚地發(fā)現(xiàn)了自己的產(chǎn)品與占全國70％主流市場的需求不太對路的矛盾問題，這時主持三裝廠全面工作的副廠長曹文克“幸運”地作出了對“冬麥區(qū)”投放產(chǎn)品、進行區(qū)域營銷的經(jīng)營戰(zhàn)略決策。緊接著，他們按照用戶的實際需求，迅速選擇**合適的產(chǎn)品作為市場切入點，同時，在營銷方案策劃、銷售網(wǎng)絡和渠道建設、市場競爭中首次揮起了“大手筆” 。

   “重視做區(qū)域，并不是弱者的表現(xiàn)，相反，它可以使東方紅大輪拖的產(chǎn)品和品牌定位更加準確，能瞄準有利于客戶忠誠度提高的客戶群體，這是我們經(jīng)營東方紅大輪拖在生產(chǎn)、營銷、研發(fā)、服務等方面的縝密思考和科學抉擇！”為了統(tǒng)一思想、打造執(zhí)行團隊，廠領導干部會和中層干部會上，曹文克廠長適時對麾下干將灌輸開發(fā)市場新思想、、、、、、思路決定出路，產(chǎn)品結構調(diào)整創(chuàng)造財富，當年6月份，東方紅輪拖的又一變型產(chǎn)品700型拖拉機誕生啦！該機型一投放市場即受到用戶的普遍好評，成為市場上的**亮和熱銷產(chǎn)品。2002年，中國一拖集團公司和第一拖拉機股份有限公司要求三裝廠和相關技術研究單位加強合作、順勢而上，進一步開發(fā)大輪拖新產(chǎn)品。這一年，東方紅大輪拖新產(chǎn)品開發(fā)速度首次實現(xiàn)了當年設計、當年試制、當年批量生產(chǎn)、當年投放市場，全年產(chǎn)銷大輪拖1375臺，銷售收入首次突破億元大關。這一業(yè)績，使得行業(yè)為之震驚，也令競爭對手開始對東方紅大輪拖刮目相看。

    打破堅冰露春光。承接上一年的好勢頭，2003年，“三裝人”在多方市場調(diào)研的基礎上快速反應，將變型產(chǎn)品70馬力輪拖和相對創(chuàng)利較高的75、80馬力輪拖新產(chǎn)品同時推出，相互作用。這一年，東方紅1604/1804輪拖也研制成功，填補了中國生產(chǎn)120馬力以上大輪拖的空白，同時三裝廠還根據(jù)市場風云的變幻，運用以變應變戰(zhàn)術“三管齊下”打出組合拳，綜合解決了市場營銷中的成本控制、“空白點”建設等問題。這樣，在當年行業(yè)整體下滑9％、許多企業(yè)受到較大沖擊的情況下，東方紅大輪拖市場銷量反而增長145％，三裝廠經(jīng)濟運行步入良性發(fā)展軌道。肥肥的羊年，三裝廠厚積薄發(fā)，銷售大輪拖3250臺，完成銷售收入2.3億元，實現(xiàn)了建廠以來首次扭虧為盈。從此，東方紅大輪拖在市場上站穩(wěn)了腳跟。

 

                                        高潮“歡樂頌”

 

          

   “用市場來說話，以市場的需求來實施企業(yè)內(nèi)部所有的變革。唯有市場，才是我們****可尋求的發(fā)展捷徑。”在中國一拖集團公司“三分四層”發(fā)展戰(zhàn)略和“3＋4”重點項目統(tǒng)領下，近兩年來，意氣風發(fā)的“三裝人”在曹文克為首的領導班子的帶領下，將新思想、先進的技術、高質(zhì)量的產(chǎn)品、優(yōu)質(zhì)的服務等作為培育和發(fā)展品牌的法寶，把“加速發(fā)展，塑造精品”確立為第一要務，繼續(xù)加快產(chǎn)品結構、市場結構、組織結構的調(diào)整，堅持實施精細化管理，以品牌的競爭著力培育優(yōu)秀企業(yè)文化。

    在大輪拖品牌超強競爭時代，不甘示弱的企業(yè)都在拼力尋找自己的目標群，反復尋思著自身的品牌定位。三裝廠為了使東方紅大輪拖的產(chǎn)品和運作體系支持品牌定位，并能夠持續(xù)一致地為消費者帶來可以滿足其理想和感性需求的價值，他們堅持發(fā)掘消費者的真實需求，培育用戶和經(jīng)銷商對東方紅大輪拖的品牌忠誠度，確保企業(yè)贏得未來競爭的勝利。他們圍繞一拖“百億工程”，結合公司大、中輪拖技改項目，擬定了中長期年產(chǎn)1.5萬臺東方紅大輪拖、1.5萬臺中輪拖的生產(chǎn)綱領，確定了實現(xiàn)東方紅大輪拖行業(yè)第**的戰(zhàn)略發(fā)展思路。

    為了把握市場脈搏、主動出擊、搶占市場制高點，執(zhí)掌三裝廠“帥印”的曹文克平時很少“坐堂升帳”，只要一有余暇，他就與有關人員一起深入到看不見硝煙的戰(zhàn)場前沿，搞市場調(diào)研，與用戶和經(jīng)銷商“親情鏈接”，進行營銷運作策劃。這兩年來，他們堅持組織開展的春、夏、秋季回訪用戶和“三包”服務活動聲勢浩大，在全國農(nóng)機行業(yè)引起不同凡響，唱響了一曲又一曲神州大地染遍東方紅的“大戲” 。

    但凡進行每一項重大決策，有氣魄而不失穩(wěn)健的曹文克總是牢牢把握“四句要訣”：以市場需求為前提，以滿足客戶需求為出發(fā)點，以是否促進企業(yè)快速發(fā)展為為評價標準，以行業(yè)先進水平為標桿進行對標。在直面競爭中，曹文克瞄準“行業(yè)大鱷” 和強硬的競爭對手，比誰更適應市場需求，比誰更能滿足用戶需要，比誰**具生命力，比誰能夠創(chuàng)造更多的價值，在發(fā)展中追求對標、突破、超越、領先。

   激情似火燃燒的2004年，三裝廠產(chǎn)銷大輪拖1.2萬臺，銷售收入達到6.53億元，51.5KW(70hp)以上拖拉機銷量沖上了行業(yè)第**的頂峰 。這一年，東方紅－X700型拖拉機被選為“全國糧食生產(chǎn)大戶標兵”獎勵車。東方紅大輪拖出口委內(nèi)瑞拉530臺，成為國內(nèi)迄今為至**大的一宗大輪拖國際貿(mào)易。

    讓中國名牌走向世界，從根本上說，希望寄托于企業(yè)，因為，企業(yè)是名牌產(chǎn)品的生產(chǎn)者和推動者。由于中央“三農(nóng)”政策的激勵，繼去年 “井噴”式增長后，2005年大型拖拉機繼續(xù)保持，大輪拖市場進一步呈現(xiàn)如火如荼的強勁走勢，這預示著中國農(nóng)機產(chǎn)品新的發(fā)展機遇即將到來。在這一背景下，為了把握發(fā)展機遇同時給東方紅品牌注入新內(nèi)涵和生命力，視品牌為鞏固企業(yè)生存之本的“三裝人” ，根據(jù)一拖集團公司描繪的“百億工程”宏偉愿景，在快速發(fā)展中繼續(xù)不斷超越。

   全球有影響的華人企業(yè)大家李嘉誠十分推崇“機遇之神”。他講，“老二如何變成老一”或“如何抓住機遇”，是大企業(yè)的經(jīng)營之道。他還曾振聾發(fā)聵地闡釋說，“抓機遇的背后是什么？是看你平常的步伐是否可以在適當?shù)臅r候發(fā)力，走在競爭對手前面?！?/p>

    深諳市場競爭之道的中國一拖“三裝人”，在力爭實現(xiàn)新跨越的2005年進一步提高滿足用戶、適應市場競爭的能力，提升產(chǎn)品品質(zhì)，傾力培育和創(chuàng)造比競爭對手強大的品牌即核心競爭力，不斷發(fā)展和延伸東方紅大輪拖自主產(chǎn)品和自主品牌——

    他們適應大輪拖市場增速加快的形勢，突破產(chǎn)能、資源不足的“瓶頸”，強力推行大批量生產(chǎn)“5分鐘生產(chǎn)節(jié)拍”，使生產(chǎn)能力由去年的日產(chǎn)30臺提高到今年的75臺，進而創(chuàng)造了8個機型混線日裝配100臺的歷史新高。2005年前8個月，該廠累計產(chǎn)銷大輪拖16000臺，預計全年產(chǎn)銷量在2萬臺以上，有望連續(xù)兩年位居行業(yè)前列。目前，東方紅大、中、小型拖拉機市場占有率和社會保有量均位居全國第**。

   他們著眼長遠發(fā)展，未雨綢繆，自我砥礪，提出了頗具挑戰(zhàn)性的目標：“用10年時間打造東方紅大中輪拖國際知名品牌”。今日的“三裝人”認為，知名度并不等于名牌，國內(nèi)知名度并不等于國際名牌，出口產(chǎn)品的數(shù)量也不是衡量品牌的重要標準，應該把品牌戰(zhàn)略貫徹到國際市場競爭中去。

    為了擎起“共同擔負起振興中國大中功率輪式拖拉機的歷史使命” ，身為企業(yè)領導人的曹文克適時向干部職工灌輸“領頭羊”思想，在“創(chuàng)建學習型組織”活動中剔除糟粕文化，并把“企業(yè)不能快速發(fā)展是我的責任，不是員工的責任?！弊鳛閺S部領導的警示語，時刻提醒自己不辱使命。他們還通過構建富有優(yōu)秀文化底蘊的企業(yè)文化，為做大做強東方紅大中輪拖提供強力支撐。

          

 

尾聲“暢想曲”

懷揣著堅貞的信念和“永遠勝利”的激情，歷經(jīng)7個春夏秋冬，東方紅大輪拖從單一產(chǎn)品到多元化發(fā)展，走過了一條由小到大、由弱變強的曲折道路，實現(xiàn)了質(zhì)的飛躍。中國一拖三裝廠“裂變式”的發(fā)展實踐，印證了他們沒有辜負“振興中國大馬力輪拖”的歷史使命。

    采訪結束，步出三裝廠廠部大樓，記者看到，絢麗的陽光下，一臺臺新裝配好的東方紅大輪拖奏著歡快的響笛環(huán)繞著停放場試車，鮮艷的色彩映紅了工人們一張張神采飛揚的笑臉。停放場中央，數(shù)十臺經(jīng)過精心梳妝打扮的東方紅大輪拖精氣神兒十足，像一群要參加集體婚禮的新娘，構成工廠鋼鐵叢林中一道靚麗的風景線。對面墻體上那靛藍色鋪底的 “用10年時間打造東方紅大中輪拖國際知名品牌”的醒目宣傳語，作為背景映襯，使人目眩神怡。

   “今天的成功是昨天的努力，明天的成功要靠今天去奮斗！”回味采訪中曹文克廠長堅定而帶有幾分豪邁的話語，記者明白：“俯視天下，傲視群雄”的中國一拖“三裝人”，已經(jīng)有了應對未來“拐點”挑戰(zhàn)的韜略，而明天展現(xiàn)在“戎馬倥傯”三裝人面前的是一條沒有終極目標的大道、、、、、、、     

 

            

 

             

相關鏈接

●中國一拖集團有限公司（簡稱中國一拖或一拖），是我國“一五”期間建設的156項重點工程之一，是中國**大的拖拉機制造企業(yè)，目前的產(chǎn)品覆蓋面、市場占有率、年銷售收入、實現(xiàn)利潤在同行業(yè)中均居首位。憑借累計為社會提供200多萬臺拖拉機和100多萬臺工程機械、動力機械的生產(chǎn)經(jīng)驗，以及由此奠定的獨具特色的工藝水平和技術實力，一拖成為卓越的農(nóng)業(yè)機械制造專家，在此領域享有很高的聲譽。很久以來，一拖的馳名商標“東方紅”幾乎成為是中國農(nóng)機行業(yè)的“代名詞”。“十五”以來，一拖保持了年均30％以上的增長速度。2006年，一拖順利進入銷售收入百億陣列。

    ●2006年，中國大中輪拖市場呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢，銷量首次突破20萬臺。其中，中國一拖、福田雷沃重工、鹽拖、寧波汽拖、迪爾天拖等5家企業(yè)市場份額占據(jù)行業(yè)總銷量的80％。中國一拖的東方紅大中輪拖銷量達4.55萬臺，繼續(xù)保持著行業(yè)龍頭地位，特別是100馬力以上功率段拖拉機的研發(fā)制造能力，引領著行業(yè)的發(fā)展方向。這一年，一拖的東方紅18馬力～188馬力拖拉機等3個系列產(chǎn)品被國家質(zhì)檢總局授予****產(chǎn)品資格，并獲****產(chǎn)品資格證書。在2006年國家質(zhì)檢總局“中國名牌產(chǎn)品”評選活動中，一拖生產(chǎn)的東方紅拖拉機成功入選，位列行業(yè)第**，成為國產(chǎn)拖拉機的****品牌。這一年，在中國商務部“2006年**具市場競爭力品牌”評選活動中，“東方紅”品牌位居農(nóng)用機械11個入選品牌之首。這一年，一拖在海外注冊商標YTO,并被評為中國機電產(chǎn)品進出口商會推薦出口品牌。這是國內(nèi)拖拉機行業(yè)的****上榜品牌。2007年八九月份，一拖項津巴布韋出口YTO-804大輪拖1000臺，這是迄今國內(nèi)**大一筆大功率輪式拖拉機出口貿(mào)易，10月4日中央電視臺“新聞聯(lián)播”節(jié)目播出了這條新聞。

 

 

發(fā)表于 @ 2007年11月26日 18:15:00 |點擊數(shù)（）

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