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    2009年農(nóng)機(jī)行業(yè)產(chǎn)銷事件回顧

    作者: 本站發(fā)布時間:2010年03月02日 收藏

      我們已經(jīng)進(jìn)入嶄新的2010年。讓我們靜下心來,回顧一下2009年農(nóng)機(jī)行業(yè)一年的發(fā)展。我們發(fā)現(xiàn),與以往相比,農(nóng)機(jī)行業(yè)從來沒有遇到如此激勵的競爭。企業(yè)從來沒有這樣重視營銷工作。一年來農(nóng)機(jī)行業(yè)上演了一幕幕的驚心動魄的營銷故事,書寫了一個個精彩的營銷案例,經(jīng)歷了一場場蕩氣回腸的營銷搏弈。

      事件一:創(chuàng)業(yè)板,吉峰農(nóng)機(jī)破冰資本市場

      由于投資回收期長,利潤低,不確定因素多,風(fēng)險大,農(nóng)機(jī)企業(yè)很難得到風(fēng)險資本的青睞。融資難一直是農(nóng)機(jī)行業(yè)發(fā)展中**頭疼問題。依靠自身積累和滾動發(fā)展的經(jīng)營模式已經(jīng)不能適應(yīng)競爭的需要,農(nóng)機(jī)企業(yè)急需要找到成本低、簡潔方便的融資途徑和渠道。

      2009年10月30日,中國創(chuàng)業(yè)板市場大幕正式拉開。四川吉峰農(nóng)機(jī)連鎖企業(yè)毫無懸念的成為第一批被批準(zhǔn)在國內(nèi)創(chuàng)業(yè)板上市的公司,也成為農(nóng)機(jī)行業(yè)中小企業(yè)里玩資本魔方的第**家。自上市的第二個交易日,創(chuàng)業(yè)板個股就告別短暫的輝煌,走上了價值回歸之路。就在當(dāng)日大批個股跌停的形勢下,吉峰農(nóng)機(jī)成為“萬綠叢中一點(diǎn)紅”,以強(qiáng)勁的漲停彰顯了自己的與眾不同,并創(chuàng)造了幾個不斷漲停的記錄,就事件本身來看,其象征意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于事件本身。吉峰農(nóng)機(jī)成功進(jìn)入創(chuàng)業(yè)板,說明資本市場已經(jīng)在覬覦農(nóng)機(jī)行業(yè)。

      資本出于逐利的本性,眾多股民追棒吉峰股票也不足為奇。吉峰農(nóng)機(jī)號稱為農(nóng)機(jī)流通行業(yè)從事連鎖經(jīng)營的**大的企業(yè),后市前景被大多數(shù)人看好,這都給了股民一個美好的原景,完全符合一個藍(lán)籌股的所有特征。另一方面,吉峰農(nóng)機(jī)為中國農(nóng)機(jī)流通企業(yè)進(jìn)行了一次破冰之旅,打開了資本的“潘多拉”魔盒,吉峰在創(chuàng)業(yè)板上良好的表現(xiàn),給其它中小企業(yè)指明了一個獲取資金的捷徑。

      事件二:農(nóng)機(jī)召回制度為農(nóng)機(jī)營銷戴上金箍咒

      2009年9月24日,國務(wù)院公布了《農(nóng)業(yè)機(jī)械安全監(jiān)督管理?xiàng)l例》,自11月1日起施行。條例建立了農(nóng)機(jī)缺陷產(chǎn)品召回制度,規(guī)定農(nóng)業(yè)機(jī)械生產(chǎn)者應(yīng)當(dāng)及時召回存在設(shè)計(jì)、制造等缺陷的農(nóng)業(yè)機(jī)械產(chǎn)品。召回制度規(guī)定,對投放市場的產(chǎn)品,發(fā)現(xiàn)由于當(dāng)時不可預(yù)見的設(shè)計(jì)或制造方面的原因,存在缺陷,不符合有關(guān)的法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn),有可能導(dǎo)致安全及環(huán)保問題,廠家進(jìn)行回收、改造或處理,以消除事故隱患。本條例的出臺**大的受益者當(dāng)然是廣大用戶,受影響**大的應(yīng)該是農(nóng)機(jī)生產(chǎn)制造企業(yè),必將對農(nóng)機(jī)行業(yè)的營銷工作產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。

      有關(guān)部門統(tǒng)計(jì),2008年,全國共發(fā)生農(nóng)業(yè)機(jī)械事故8319起,受傷8296人,死亡人數(shù)高達(dá)2732人。由于惡性事故頻發(fā),群眾反映強(qiáng)烈,所以農(nóng)機(jī)召回制度就提前出爐了。按國際上其它國家的以慣例,當(dāng)一個行業(yè)已經(jīng)相當(dāng)成熟的時候才實(shí)行產(chǎn)品召回制度。中國農(nóng)機(jī)行業(yè)目前還處于高速成長初期,用戶需求心態(tài)不成熟、企業(yè)營銷理念不成熟、行業(yè)管理制度不完善,實(shí)行召回制度的條件并不成熟,但國家急匆匆出臺這項(xiàng)措施只能說明農(nóng)機(jī)產(chǎn)品的質(zhì)量問題已經(jīng)到了不得不管,不得不召回的地步了,憑企業(yè)自律和市場規(guī)律已經(jīng)沒法解決了。要知道比農(nóng)機(jī)行業(yè)更加成熟的國內(nèi)工程機(jī)械行業(yè)都還沒有實(shí)行產(chǎn)品召回制度。

      令人意外的是,此項(xiàng)制度出臺后,行業(yè)內(nèi)反映卻異常冷淡。如果農(nóng)業(yè)部能夠聯(lián)合各地的交通、工商、消協(xié)等部門,嚴(yán)格執(zhí)行這項(xiàng)措施,行業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)廠家的銷售必將受到極大影響,因?yàn)檎倩刂贫葷撆_詞就是:企業(yè)必須出售的是符合國家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的,質(zhì)量過硬的合格產(chǎn)品。原來那些拿市場當(dāng)試驗(yàn)場,把用戶當(dāng)試驗(yàn)品的銷售行為宣告結(jié)束。要知道,當(dāng)前國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)作新產(chǎn)品上市前試驗(yàn)的可以說是寥寥無幾,絕大部分產(chǎn)品都是采取拿來主意,把別人的產(chǎn)品測繪后就推出了新產(chǎn)品,壓根就沒有打算做新產(chǎn)品試驗(yàn)。

      召回制度保護(hù)了廣大用戶的利益,卻給制造和流通企業(yè)戴上了金箍咒,營銷行為將被規(guī)范,企業(yè)需要加強(qiáng)自律。

      事件三:國內(nèi)資本出手,“五征”兼并“山拖”

      業(yè)內(nèi)對2007年“迪爾”吞并“寧波奔野”、2008年“馬恒達(dá)”控股“鹽拖”可能仍記憶猶新。在資本的世界里,弱肉強(qiáng)食是基本法則,另外中輪拖行業(yè)內(nèi)企業(yè)間的整合與拆分已經(jīng)司空見慣,本來不足為奇。但這一次的主角卻不同,前兩次的主角都是國外資本大鱷,而這次卻是土生土長的農(nóng)用車制造企業(yè)“五征”集團(tuán),這讓我們聯(lián)想到了金融危機(jī)影響下國外農(nóng)機(jī)企業(yè)江河日下的生存現(xiàn)狀,也聯(lián)想到危機(jī)下,中國經(jīng)濟(jì)一枝獨(dú)秀和國內(nèi)資本走出去,完成了一筆筆大手筆的跨國收購和產(chǎn)業(yè)兼并。

      五征是國內(nèi)第二大農(nóng)用車制造企業(yè),經(jīng)濟(jì)效益連續(xù)5年均超過2億元,2008年實(shí)際銷售收入69億元。“山拖”是國內(nèi)老牌的農(nóng)機(jī)制造企業(yè),主銷產(chǎn)品是中馬力拖拉機(jī),2008年銷售收入近3.5億元。五征兼并山拖除了使其能順利打入大中型拖拉機(jī)行業(yè)外,還有背后深層次的一些內(nèi)涵,這些深層次的內(nèi)容可能對農(nóng)機(jī)行業(yè)意義重大。

      國退民進(jìn),身份改變。在調(diào)子越唱越高的“國進(jìn)民退”并購中,五征集團(tuán)卻反其道而行之,斥巨資收購了山拖56%的國有股份。在金融危機(jī)的特殊背景下,在“國進(jìn)民退”的大背景下,五征能成為山拖的大股東,并且有信息說五征欲全資買下山拖。這使人們聯(lián)想到,這不是一起簡單的并購,或許還預(yù)示著一種趨勢,即在農(nóng)機(jī)行業(yè),民企仍然充滿活力,國有體制的企業(yè)比例將越來越小,回望中國農(nóng)機(jī)行業(yè),除了根正苗紅的一拖集團(tuán)仍然穩(wěn)步前行以外,行業(yè)內(nèi)有競爭實(shí)力的國有企業(yè)已經(jīng)屈指可數(shù)了。

      開啟山東農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)整合大幕?據(jù)統(tǒng)計(jì),國內(nèi)農(nóng)機(jī)行業(yè)有約2萬多家制造企業(yè),在國內(nèi)形成三大主要的產(chǎn)業(yè)基地,即以生產(chǎn)拖拉機(jī)和農(nóng)用車的河南洛陽產(chǎn)業(yè)群;生產(chǎn)收獲機(jī),拖拉機(jī),低速汽車,農(nóng)用工程機(jī)械的山東產(chǎn)業(yè)集群;生產(chǎn)農(nóng)用柴油機(jī)、水田用拖拉機(jī)、聯(lián)合收割機(jī),植保機(jī)械、農(nóng)用水泵、農(nóng)副產(chǎn)品加工裝備的江淅產(chǎn)業(yè)群。從產(chǎn)值和影響力來說,山東產(chǎn)業(yè)集群的競爭實(shí)力越來越強(qiáng)。當(dāng)然,山東農(nóng)機(jī)企業(yè)間競爭呈現(xiàn)白熱化,行業(yè)內(nèi)優(yōu)勝劣態(tài)和兼并重組在所難免,五征并購山拖可能將掀起山東乃至國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)之間整合的大幕。

      事件四:國外產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移,“愛科”中國忙布局

      在CAMF2009展會上,集團(tuán)總部設(shè)在美國亞特蘭大,在全球140多個國家和地區(qū)建立了銷售網(wǎng)絡(luò)的全球第三大農(nóng)機(jī)巨頭愛科集團(tuán)第一次登陸中國國內(nèi)農(nóng)機(jī)展會。對于東北、新疆地區(qū)的用戶,愛科公司產(chǎn)品并不陌生,但相對于迪爾、紐荷蘭、久保田、馬恒達(dá)等公司直接投資國內(nèi)制造業(yè)相比,愛科已經(jīng)是姍姍來遲了。相信如果沒有全球金融危機(jī)對愛科銷售收入下滑的不利影響,愛科不會這么著急地直接投資中國市場。

      2009年11月25日,愛科集團(tuán)在京宣布,該公司計(jì)劃在中國投資1億美元,用于黑龍江和常州兩家工廠的興建。這兩家工廠產(chǎn)品將囊括大中小型拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)等多種產(chǎn)品,于2010年上半年啟動。這說明愛科已經(jīng)改變了之前在中國只銷售不投資的戰(zhàn)略,可能標(biāo)志著愛科集團(tuán)制造環(huán)節(jié)向中國轉(zhuǎn)移的開始。

      國外制造業(yè)實(shí)施本地化,將拉近和國產(chǎn)農(nóng)機(jī)的價格差距,屆時將在拖拉機(jī)、收獲機(jī)、牧業(yè)機(jī)械等中大功率產(chǎn)品上和國內(nèi)企業(yè)及搶先一步進(jìn)入中國的跨國公司展開近身肉搏。對于土生土長的中國企業(yè)來說,又多了個強(qiáng)有力的競爭對手,將分食本屬于自己的蛋糕。“滄海橫流,方顯著出英雄本色。”我們才有可能變得更強(qiáng)大。改革開放30年,迪爾、紐荷蘭進(jìn)來,刺激中國企業(yè)發(fā)展了大中輪拖和收獲機(jī)產(chǎn)品;久保田、洋馬進(jìn)來,刺激南方收獲機(jī)廠家發(fā)展半喂入水稻機(jī)。這次愛科進(jìn)入中國內(nèi)地市場,必將激發(fā)國內(nèi)農(nóng)機(jī)企業(yè)的新的競爭激情。

      事件五:信用銷售進(jìn)入農(nóng)機(jī)銷售領(lǐng)域

      或信貸消費(fèi)在國外早就是一種成熟的消費(fèi)模式了,在我國汽車銷售和工程機(jī)械銷售方面也已經(jīng)形成了較為成熟的信用銷售模式。農(nóng)機(jī)銷售早在幾年前已經(jīng)有公司在作積極的嘗試,但一直沒有一家成功的。2008年福田在國內(nèi)一些地區(qū)推行一種原先用在其工程機(jī)械產(chǎn)品銷售中的叫“商貸通”的信用銷售方式,具體方法就是由經(jīng)銷商向銀行開辦“商貸通”業(yè)務(wù),由銀行向生產(chǎn)廠家進(jìn)行信用評估。

      2009年為了減輕項(xiàng)目銷售中資金結(jié)算滯后給企業(yè)帶來的資金壓力,中國一拖集團(tuán)積極創(chuàng)新經(jīng)營模式,與光大銀行合作,在農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷售引進(jìn)了真正意義上的信用銷售模式“全程通”業(yè)務(wù)。第一年使用就達(dá)到2.5億元以上的銷售規(guī)模,加快了資金回籠,減輕了經(jīng)銷商和企業(yè)的資金壓力,加速了產(chǎn)品銷售。

      相比于傳統(tǒng)銷售模式,信用銷售對生產(chǎn)廠家而言資金回收更快,承擔(dān)風(fēng)險更小。對用戶而言,解決短期內(nèi)資金壓力,保證能提前使用到機(jī)械設(shè)備。信用銷售作為新型的銷售方式正受到農(nóng)機(jī)生產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域和農(nóng)民朋友們的關(guān)注。相信在不久的將來,像房地產(chǎn)按揭消費(fèi)一樣,信用銷售將成為推動我國農(nóng)機(jī)行業(yè)健康快速發(fā)展的又一動力。

      事件六:國內(nèi)拖拉機(jī)與國外農(nóng)機(jī)具巨頭牽手

      拖拉機(jī)與農(nóng)機(jī)具的配套將成為拖拉機(jī)產(chǎn)業(yè)和企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,并且將變得越來越重要。我國大中拖拉機(jī)與機(jī)具的配套比是1:1.58,而發(fā)達(dá)國家的平均水平是1:6,主要表現(xiàn)在動力機(jī)具多,作業(yè)機(jī)具少,機(jī)具的配套比低;小型農(nóng)機(jī)具數(shù)量多,大中型農(nóng)機(jī)具跟不上發(fā)展需要等。與拖拉機(jī)配套農(nóng)機(jī)具的開發(fā)將是一個大產(chǎn)業(yè),同時也將有非常大的市場空間。

      有遠(yuǎn)見的農(nóng)機(jī)企業(yè)早就認(rèn)識到拖拉機(jī)與農(nóng)機(jī)具協(xié)同發(fā)展的重要性。2008年福田雷沃與法國雷肯簽訂了戰(zhàn)略合作協(xié)議。近期福田雷沃又表示已經(jīng)與5家機(jī)具制造企業(yè)建立合作關(guān)系,尋求拖拉機(jī)與旋耕機(jī)、液壓翻轉(zhuǎn)犁、秸稈還田機(jī)、旋播機(jī)、小麥背負(fù)機(jī)、玉米背負(fù)機(jī)、驅(qū)動圓盤犁、手動圓盤犁配套。

      2009年10月19日,中國一拖集團(tuán)在哈爾濱召開“國際合作機(jī)具座談會”,據(jù)報(bào)道一拖集團(tuán)已經(jīng)與法國庫恩、意大利NARDI等國際農(nóng)機(jī)具巨頭達(dá)成了長期合作的初步意向。

      目前我國農(nóng)機(jī)具生產(chǎn)企業(yè)大多數(shù)都是年產(chǎn)值在億元左右的中型企業(yè)。國內(nèi)幾個大的農(nóng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)一直沒有把農(nóng)機(jī)具作為其主業(yè)來發(fā)展。福田雷沃與中國一拖國內(nèi)兩大農(nóng)機(jī)巨頭的行動說明,大型農(nóng)機(jī)企業(yè)已經(jīng)認(rèn)識到發(fā)展農(nóng)機(jī)具的必要性和緊迫性。與國外成熟企業(yè)合作和引進(jìn)消化吸收是一條較務(wù)實(shí)的發(fā)展道路。但與國內(nèi)農(nóng)機(jī)具企業(yè)之間的互補(bǔ)合作,協(xié)同競爭未嘗不是一條可行的途徑。

      事件七:福田雷沃產(chǎn)品參加60年國慶大典

      在2009年10月1日天安門廣場慶祝建國60周年的盛大游行中,在集中展現(xiàn)中國農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化及新農(nóng)村建設(shè)成就的兩輛花車上,3款主角產(chǎn)品雷沃谷神收割機(jī)、雷沃歐豹拖拉機(jī)、福田京鴿電動車盛裝亮相,吸引了眾人目光。這是農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的代表,是全國農(nóng)機(jī)界的光榮。

      事件八:山西成立**家農(nóng)機(jī)4S服務(wù)站

      在農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼的業(yè)態(tài)下,農(nóng)機(jī)產(chǎn)品銷售涉及的主體有政府、經(jīng)銷商和制造企業(yè)。對服務(wù)職能的提供上原則上應(yīng)該是經(jīng)銷商和企業(yè),但企業(yè)和經(jīng)銷商在能力無法滿足需要的情況中只能由政府部門出面來挑起農(nóng)機(jī)服務(wù)的大梁。2009年11月山西省農(nóng)機(jī)局率先在山西省農(nóng)機(jī)推廣中心建設(shè)成了**家農(nóng)機(jī)服務(wù)“4S”店,集農(nóng)機(jī)銷售、維修、零部件供應(yīng)、農(nóng)機(jī)綜合服務(wù)于一身,這應(yīng)該是國內(nèi)政府農(nóng)機(jī)管理部門辦服務(wù)的開端和有益的嘗試。雖然我們對其今后的發(fā)展趨勢和利弊還無法判斷,但至少這是一種有益的嘗試,也許將會成為今后農(nóng)機(jī)服務(wù)的一個成功樣本而被全國推廣,今后的發(fā)展我們將拭目以待。

      事件九:“半喂入”過萬臺大關(guān),國產(chǎn)有了話語權(quán)

      水稻聯(lián)合收獲機(jī)經(jīng)過2007年和2008年兩年沉寂之后,終于在2009年實(shí)現(xiàn)了需求的全面爆發(fā),預(yù)計(jì)全年實(shí)現(xiàn)銷量50000臺,其中半喂入收獲機(jī)有望實(shí)現(xiàn)10000~12000臺的銷量,其中國產(chǎn)機(jī)需求達(dá)到5000臺左右。

      2006年全喂入與半喂入需求比例是6.7:1,而2009年這一比例變成了2.85:1,半喂入收獲機(jī)年需求量不斷增加。隨著國產(chǎn)化的加快,半喂入價格正在逐次降低,正在接近國內(nèi)主流用戶的購買水平。以常發(fā)鋒陵為代表的國產(chǎn)半喂入產(chǎn)品發(fā)展迅猛,預(yù)計(jì)銷量將接近2500臺。隨著這些廠家的技術(shù)熟化,國產(chǎn)機(jī)和進(jìn)口機(jī)平分天下或國產(chǎn)機(jī)占據(jù)絕對優(yōu)勢的一天也將很快到來.

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