中國一拖打響國產(chǎn)高端農(nóng)業(yè)裝備“攻堅戰(zhàn)”

　　作為引領(lǐng)中國拖拉機行業(yè)升級換代的**新技術(shù)平臺，2014年以來，中國一拖集團有限公司生產(chǎn)的代表我國高端農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)水平的東方紅動力換擋拖拉機，已經(jīng)成功實現(xiàn)批量銷售。這標志著我國高端農(nóng)業(yè)裝備已經(jīng)能與國外農(nóng)機巨頭在一個平臺上“共舞”。

　　東方紅系列動力換擋拖拉機是中國一拖具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)、與世界主流技術(shù)同步的高技術(shù)含量拖拉機產(chǎn)品。目前，該產(chǎn)品已經(jīng)在市場上獲得用戶的高度認可和好評。同時，該產(chǎn)品的成功商品化，倒逼國外同類產(chǎn)品在中國市場降價三分之一。當前，中國一拖正在加快推進轉(zhuǎn)型升級戰(zhàn)略，盡快將系列化的東方紅動力換擋拖拉機推向市場，不但擺脫目前國內(nèi)拖拉機行業(yè)的同質(zhì)化無序競爭，而且盡快搭建起中國新一代拖拉機技術(shù)平臺。

　　資料顯示，國外農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)的發(fā)展趨勢是向大型化、多功能、智能高效、復(fù)式聯(lián)合作業(yè)的方向發(fā)展?，F(xiàn)階段我國農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)的發(fā)展，既受國內(nèi)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)發(fā)展新起點、新要求的影響，也受國際農(nóng)業(yè)裝備技術(shù)進步、發(fā)展潮流的影響，呈現(xiàn)出注重發(fā)展新型高效大型農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施的發(fā)展趨勢。而國內(nèi)企業(yè)規(guī)模小、產(chǎn)業(yè)集中度低、自主創(chuàng)新能力弱、產(chǎn)品功能單一、技術(shù)水平落后、高端產(chǎn)品主要依賴進口的現(xiàn)狀，嚴重制約著農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)的健康發(fā)展。實踐已經(jīng)證明，靠市場換技術(shù)不僅換不來技術(shù)，反而丟掉了市場?？恳M技術(shù)也解決不了我國地域廣泛、種植農(nóng)藝差異大、農(nóng)作物品種繁多對農(nóng)業(yè)裝備的需求。

　　據(jù)了解，《國家中長期科學和技術(shù)發(fā)展規(guī)劃(2006~2020)》、國務(wù)院《關(guān)于振興裝備制造業(yè)的若干意見》(國發(fā)[2006]8號)分別將發(fā)展多功能農(nóng)業(yè)裝備和新型大馬力農(nóng)業(yè)裝備列為優(yōu)先主題和重點領(lǐng)域。為此，“十一五”期間，國家設(shè)立了科技支撐計劃“多功能農(nóng)業(yè)裝備與設(shè)施研制”重大項目，從農(nóng)業(yè)裝備制造業(yè)共性關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、重大產(chǎn)品創(chuàng)制和技術(shù)創(chuàng)新平臺建設(shè)三個層面，圍繞中長期規(guī)劃優(yōu)先主題開展研究，旨在突破農(nóng)業(yè)裝備數(shù)字化設(shè)計、農(nóng)業(yè)裝備可靠性技術(shù)和農(nóng)業(yè)裝備重大產(chǎn)品關(guān)鍵技術(shù)與裝置共性技術(shù)，創(chuàng)制新型大馬力農(nóng)業(yè)裝備產(chǎn)品。

　　在此背景下，中國一拖將動力換擋拖拉機項目作為戰(zhàn)略性課題給予重點投入，并在過去的幾年中完成了一系列戰(zhàn)略準備。2007年，中國一拖開始與多個國際先進研發(fā)機構(gòu)合作，聯(lián)合開發(fā)具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的動力換擋拖拉機。2010年，中國一拖投資建成中國**先進的輪式拖拉機制造基地，同年9月，我國性能**優(yōu)、功能**強大的拖拉機——首臺東方紅動力換擋拖拉機誕生。這款完全擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的產(chǎn)品，標志著“東方紅”拖拉機產(chǎn)品技術(shù)水平已經(jīng)實現(xiàn)與國際主流技術(shù)同步。

　　為了讓已經(jīng)掌握的動力換擋拖拉機技術(shù)盡快實現(xiàn)商品化，2011年，中國一拖成功收購專業(yè)制造動力換擋傳動系統(tǒng)的法國MCC公司。隨后，中國一拖成立一拖(法國)農(nóng)業(yè)裝備有限公司，并派出技術(shù)團隊，對法國公司制造技術(shù)進行消化吸收和轉(zhuǎn)化，使一拖已經(jīng)掌握的動力換擋傳動系技術(shù)與歐洲先進制造技術(shù)快速融合，進一步提升“東方紅”動力換擋傳動系統(tǒng)的技術(shù)水準，擴大功率范圍，加快中國動力換擋拖拉機產(chǎn)品市場化的步伐。

　　2013年，中國一拖LF系列東方紅動力換擋拖拉機試制成功并小批量投放市場。同時，中國一拖還推出了部分應(yīng)用動力換擋傳動系技術(shù)的產(chǎn)品，使東方紅動力換擋產(chǎn)品形成兩大系列，即200馬力以上全部應(yīng)用動力換擋技術(shù)的產(chǎn)品，和90馬力以上部分應(yīng)用動力換擋技術(shù)的產(chǎn)品。2014年，兩大系列東方紅動力換擋拖拉機成功實現(xiàn)批量銷售，并在市場上獲得了用戶的普遍好評。如前不久在他們對銷往全國各地的上百臺拖拉機進行的用戶調(diào)查中，農(nóng)民便對動力換擋拖拉機普遍給予了“點贊”。

　　通過節(jié)能環(huán)保型電控柴油機匹配、動力換擋傳動系、電液綜合控制等關(guān)鍵技術(shù)和核心部件的研究，東方紅動力換擋拖拉機擁有和世界主流技術(shù)向媲美的產(chǎn)品性能和功能，產(chǎn)品整機功能齊全，動力性、經(jīng)濟性好，舒適安全，自動化程度高，在結(jié)構(gòu)及功能設(shè)計方面取得多項自主創(chuàng)新技術(shù)，已獲授權(quán)專利30余項。產(chǎn)品技術(shù)填補了多項國內(nèi)空白，整機性能達到國際同類機型先進水平，有力推動了拖拉機行業(yè)技術(shù)進步，縮小了與國外產(chǎn)品的技術(shù)差距，并為中國農(nóng)機產(chǎn)品出口由低端向中高端調(diào)整奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)。

　　2014年三季度末，中國一拖召開了專題會議，為企業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級做動員。2014年末，中國一拖農(nóng)業(yè)裝備又在2015商務(wù)洽談會上進行了“智銳”系列動力換擋拖拉機產(chǎn)品發(fā)布，并以先進的技術(shù)和卓越的性能，贏得了與會人員熱烈的掌聲。

　　下一步，中國一拖將加速推進動力換擋拖拉機的商品化、規(guī)模化進程，加快做好重點產(chǎn)品研發(fā)項目的推進實施，為加快技術(shù)創(chuàng)新升級、優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、不斷滿足市場需求提供保證。中國一拖將采取有效的營銷措施，引導和開發(fā)市場需求，計劃用三年時間實現(xiàn)在東方紅全系列拖拉機產(chǎn)品上應(yīng)用動力換擋技術(shù)，搭建起中國新一代拖拉機產(chǎn)品技術(shù)平臺。

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