中國一拖兩個(gè)項(xiàng)目達(dá)到國際同類先進(jìn)水平

　　11月20日，“東方紅-LF1004/LF1104/LF1004-C/LF1104-C輪式拖拉機(jī)”等8個(gè)研發(fā)項(xiàng)目通過科技成果鑒定。其中，2個(gè)項(xiàng)目達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平，6個(gè)項(xiàng)目達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平，受到專家高度評價(jià)。

　　成果鑒定會(huì)由中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)組織召開，中國機(jī)械工程學(xué)會(huì)處長梅熠主持，河南省機(jī)械工程學(xué)會(huì)副秘書長李劍等出席。河南科技大學(xué)教授、副校長周志立任鑒定委員會(huì)主任委員，中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化協(xié)會(huì)教授級高工、副秘書長陳海燕，河南農(nóng)業(yè)大學(xué)教授李保謙任副主任委員，國家拖拉機(jī)質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心教授級高工、常務(wù)副主任李京忠等6人任委員。一拖股份副總工程師李鋒軍、中國一拖相關(guān)職能部門及拖研所公司領(lǐng)導(dǎo)、各項(xiàng)目組成員參加鑒定會(huì)。

　　鑒定會(huì)上，“東方紅-LF1004/LF1104/LF1004-C/LF1104-C輪式拖拉機(jī)”、“東方紅-MK554G/604G輪式拖拉機(jī)”、“東方紅-C602S型水田履帶拖拉機(jī)”、“東方紅-LR4V5UP柴油機(jī)”、“東方紅-YM6K5LRF柴油機(jī)”、“非道路國三柴油機(jī)配套ECU電控系統(tǒng)控制器”、“拖拉機(jī)橋殼類零件清洗工藝及設(shè)備”、“金屬切削液檢測與質(zhì)量控制技術(shù)及應(yīng)用”8個(gè)項(xiàng)目組負(fù)責(zé)人，分別從項(xiàng)目的研究背景和意義、主要研究內(nèi)容及難點(diǎn)、創(chuàng)新性和新穎性、檢測和驗(yàn)證、推廣前景、研制結(jié)論等方面進(jìn)行了匯報(bào)。專家們聽取匯報(bào)后，審查了相關(guān)技術(shù)文件，觀看了樣機(jī)和作業(yè)視頻，經(jīng)質(zhì)詢和討論，形成鑒定意見。

　　鑒定委員會(huì)認(rèn)為，8個(gè)研發(fā)項(xiàng)目所提供的技術(shù)文件完整、規(guī)范，符合鑒定要求。其中“東方紅-LF1004/LF1104/LF1004-C/LF1104-C輪式拖拉機(jī)”、“東方紅-MK554G/604G輪式拖拉機(jī)”項(xiàng)目分別在Hi-Lo動(dòng)力換擋傳動(dòng)系、動(dòng)力換向離合器、同步換擋傳動(dòng)系、PTO離合器電液伺服操縱機(jī)構(gòu)等方面有創(chuàng)新，總體技術(shù)達(dá)到國際同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。“東方紅-C602S型水田履帶拖拉機(jī)”、“東方紅-YM6K5LRF柴油機(jī)”、“非道路國三柴油機(jī)配套ECU電控系統(tǒng)控制器”、“拖拉機(jī)橋殼類零件清洗工藝及設(shè)備”項(xiàng)目，分別在高低限位控制的柔性連接裝置、柴油機(jī)電控系統(tǒng)和高壓共軌系統(tǒng)的研制、柴油機(jī)同步信號(hào)適應(yīng)性、拖拉機(jī)橋殼類零件清洗工藝及設(shè)備工藝開發(fā)等方面具有創(chuàng)新性，均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。此外，“東方紅-LR4V5UP柴油機(jī)”項(xiàng)目具有良好的可靠性和配套適應(yīng)性，集成了先進(jìn)的節(jié)能環(huán)保技術(shù)，“金屬切削液檢測與質(zhì)量控制技術(shù)及應(yīng)用”填補(bǔ)了金屬加工切削液領(lǐng)域檢測試驗(yàn)方法的一些空白，均達(dá)到國內(nèi)領(lǐng)先水平。專家組一致同意該8個(gè)研究項(xiàng)目通過科技成果鑒定。

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