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    無人拖拉機(jī)“下地”,這家公司想用自動駕駛技術(shù)幫農(nóng)民干農(nóng)活

    作者: 本站發(fā)布時間:2023年01月05日 收藏

      隨著我國農(nóng)村勞動力向城鎮(zhèn)轉(zhuǎn)移,農(nóng)村地區(qū)勞動力短缺、人口老齡化等問題顯現(xiàn),“人”成為農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的稀缺項(xiàng)。為此,加強(qiáng)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的機(jī)械化、自動化或成為解決方案之一。

      從中科院實(shí)驗(yàn)室中走出來的一家創(chuàng)業(yè)公司“中科原動力”,就是一家農(nóng)業(yè)機(jī)器人公司,致力于用人工智能和自動駕駛技術(shù),讓農(nóng)田作業(yè)機(jī)器人具備全晝夜、無人化、精準(zhǔn)作業(yè)能力,力爭實(shí)現(xiàn)農(nóng)田作業(yè)的數(shù)字化管理。

      中科原動力于2019年成立,由中科院微電子所孵化。2022年12月,中科原動力完成數(shù)千萬A2輪融資,由中金資本旗下基金領(lǐng)投,老股東中發(fā)展啟航跟投。至此,中科原動力完成累計(jì)超億元A輪融資。此前,該公司還曾獲得來自中科院、英諾天使基金、創(chuàng)世伙伴資本CCV、祥峰投資、德聯(lián)資本等資方的投資。

      公司創(chuàng)始人兼CEO韓威師從中國工程院李德毅院士,從事自動駕駛研究十余年,他曾負(fù)責(zé)過十多種不同車型自動駕駛項(xiàng)目,博士畢業(yè)項(xiàng)目做的就是無人駕駛公交車。此外,現(xiàn)在熱度很高的乘用車、送貨小車,乃至港口無人駕駛,從開放交通場景到低俗封閉場景都有過嘗試。

      機(jī)緣巧合之下,一位來自北大荒的朋友向韓威提起,“你們是搞無人駕駛的,能不能讓拖拉機(jī)也無人駕駛?(東北)地大、人員少,是剛需。”于是,團(tuán)隊(duì)一行人到東北調(diào)研,大到北大荒集團(tuán)、合作社、經(jīng)銷公司,小到耕作的農(nóng)民、拖拉機(jī)手,聊了半年多時間。

      農(nóng)忙時節(jié),搶種搶收,而東北地大,現(xiàn)有勞動力很難覆蓋需求,農(nóng)業(yè)公司的一大“痛點(diǎn)”就是招人。但開拖拉機(jī)不像開汽車,沒有三五年的經(jīng)驗(yàn)很難成長為成熟“機(jī)手”。當(dāng)?shù)貦C(jī)手大多已年過半百,人力短缺問題將日益嚴(yán)峻,農(nóng)機(jī)自動化這件事很值得做。

      為了解實(shí)際耕種環(huán)境,中科原動力一群“碼農(nóng)”走到田間地頭調(diào)研,還人手一本拖拉機(jī)和聯(lián)合收割機(jī)駕駛證。公司核心成員的知識背景大多與人工智能、自動駕駛相關(guān),同時也會向拖拉機(jī)老機(jī)手、農(nóng)業(yè)大學(xué)教授等外部專家尋求合作。韓威調(diào)侃道,“現(xiàn)在無人駕駛?cè)瞬磐谜业?,但是懂無人駕駛又會開拖拉機(jī)的就鳳毛麟角,所以要內(nèi)部培養(yǎng)。”

      把自動駕駛技術(shù)應(yīng)用在農(nóng)業(yè)場景,對技術(shù)要求不低。與道路自動駕駛相比,農(nóng)田沒有信號燈、行人、路障等不確定性因素,環(huán)境感知相對簡單。但與此同時,土地質(zhì)感復(fù)雜、不同地塊差異大,可能會造成農(nóng)機(jī)顛簸、沖擊,而農(nóng)耕對誤差的容忍度比道路交通更低,需要達(dá)到厘米級。

      另一方面,坑坑洼洼的農(nóng)田里,傳感器要面對長時間強(qiáng)光或逆光、粉塵,加上農(nóng)時不等人,機(jī)器必須正面迎戰(zhàn)惡劣天氣、風(fēng)吹日曬,這都給自動駕駛系統(tǒng)的穩(wěn)定性帶來挑戰(zhàn)。

      目前,中科原動力面向作物的耕種管收全過程,推出了三大系列產(chǎn)品,包括智耘“虛擬機(jī)手”后裝系列、智牛農(nóng)機(jī)整機(jī)系列以及智農(nóng)農(nóng)業(yè)機(jī)器人系列。公司的核心競爭力仍是算法,用韓威的話說,“主要造農(nóng)機(jī)的大腦”。據(jù)介紹,其智能農(nóng)機(jī)具備晝夜無人化精準(zhǔn)作業(yè)能力,可實(shí)現(xiàn)在雨雪、低能見度等惡劣條件下自動駕駛作業(yè);可承受連續(xù)、高強(qiáng)度、長時間作業(yè)。

      在水田、旱田、設(shè)施農(nóng)業(yè)、丘陵山地等不同場景,中科原動力面對著不同市場。以北大荒為例,東北地區(qū)機(jī)械化率已經(jīng)很高,存量市場較大,以銷售“虛擬機(jī)手”后裝產(chǎn)品為主,而南方一些丘陵山區(qū)無機(jī)可用,機(jī)械化率低,在地況改變、耕地?cái)U(kuò)大后,有購買整機(jī)的需求。

      中科原動力的客戶主要是北大荒集團(tuán)、首農(nóng)、中糧、中儲糧等有規(guī)模的農(nóng)業(yè)集團(tuán),合作分為三個階段。第一階段是公司試驗(yàn)示范,第二階段為小規(guī)模示范推廣,這也是中科原動力成立以來主要在做的事。2022年公司產(chǎn)品銷量在百臺左右,收入達(dá)千萬級。韓威預(yù)計(jì),2023年公司會進(jìn)入下一階段,將產(chǎn)品大規(guī)模推廣。

      公司團(tuán)隊(duì)曾在北大荒做過一個試驗(yàn),找有15年經(jīng)驗(yàn)的老機(jī)手和無人拖拉機(jī)比賽“耙地”,在同樣的土地上,無人拖拉機(jī)比人效率高10%-15%。為了實(shí)現(xiàn)人歇機(jī)不歇,拖拉機(jī)手會有兩人倒班,但除去休息時間,有效工作時間也只有16至18小時。而無人拖拉機(jī)則不眠不休,功率大開,也不在意“耙地”的巨大顛簸,除去加油的兩個小時,都在“無情”的工作。

      在韓威看來,我國農(nóng)業(yè)已經(jīng)處于機(jī)械化階段,正需要智能化升級。目前行業(yè)目標(biāo)尚不是完全的無人化,但可以實(shí)現(xiàn)一人管理多臺設(shè)備,擴(kuò)大管理面積,提高管理效率,解決農(nóng)村勞動力流失的問題。基于此,中科原動力在北京的研發(fā)中心、蔬菜無人農(nóng)場群體智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室、智能農(nóng)機(jī)生產(chǎn)基地、丘陵山地農(nóng)業(yè)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)技術(shù)研究院等研發(fā)、生產(chǎn)基地相繼建立,公司的產(chǎn)業(yè)化布局正在穩(wěn)步推進(jìn)。

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